液(ye)壓油缸的(de)串并聯和(hé)升降速度(dù)有哪些關(guan)系,液壓油(yóu)缸廠家給(gei)大家介紹(shao)一下。
液壓(yā)油缸160/100-1150,液壓(yā)缸油廠家(jia)解釋具體(ti)含義是:160是(shì)液壓缸的(de)直徑♊是160mm,100是(shi)指杆的直(zhi)徑是100mm。 1150 指氣(qi)缸行程1150mm。
串(chuàn)聯:在液壓(ya)缸中,後一(yī)個換向閥(fa)的進油口(kǒu)為前一個(gè)😍換向🈚閥🐅的(de)回油供油(yóu),沒有單獨(dú)的回油方(fang)法。
并聯:液(yè)壓缸内的(de)壓力油與(yu)換向閥通(tong)油,回油回(huí)路通過回(hui)油回路回(hui)油。
串聯和(hé)并聯:為此(cǐ),它比簡單(dan)的串聯和(he)并聯要複(fu)雜一些。是(shì)指液🤞壓缸(gāng)内的油液(yè),呈串聯形(xing)式,但不能(neng)形成串聯(lian)回路,而是(shi)并聯連接(jiē),即回油回(huí)路的閥門(men)是并聯的(de)。
在同一管(guan)路中,如果(guo)兩個液壓(yā)油缸的轉(zhuan)速不同,那(na)麼可😄能是(shì)油液或油(yóu)泵的流量(liàng)問題,所以(yǐ)需要調整(zheng)液壓泵和(he)管路的流(liu)量來解決(jué)問題。
如果(guo)不能做到(dào)這一點,液(yè)壓油缸廠(chǎng)家建議可(kě)以在缸體(tǐ)前加裝比(bǐ)例閥進行(háng)控制,從而(er)解決上述(shù)問題。
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