液壓系統(tǒng)生産廠:液壓油箱(xiāng)設計和生産規則(ze)注意事項

　　液(ye)壓油箱設計和生(shēng)産規則注意事項(xiang)，客戶想了解一下(xià)，了解産品知識，才(cái)能使用好産品，液(ye)壓油箱廠家給客(kè)戶介紹一下這些(xie)知識，液壓油箱設(shè)計和生産規則🈚注(zhu)意💰事項。

　　液壓油箱(xiang)設計和生産規則(ze)注意事項

　　油箱是(shì)液壓系統動力源(yuán)泉，油箱的好壞直(zhi)接影響液壓系統(tǒng)🥵的可靠性。油箱的(de)作用就是用來儲(chǔ)存液壓油的，所以(yǐ)不能油。

　　設計要合(he)理，不能過小以免(mian)散熱量不夠，導緻(zhì)系統💔整體發熱偏(piān)大。所以我們要明(ming)确規範設計到生(shēng)産油箱的細🏃‍♀️節，這(zhè)樣才能做好品質(zhì)要求。

　　以下是我們(men)在設計與生産過(guo)程中的總結的一(yī)些㊙️經驗：

　　*油箱設計(jì)除應有足夠的強(qiang)度外，還必須有足(zu)夠的剛度，以免裝(zhuāng)上各類元件，輔件(jian)和灌油後發生較(jiao)大變形。用叉車或(huò)吊車搬運裝有油(you)液的油箱時，不應(ying)引起油箱永久🐕變(bian)形。

　　*油箱底部應高(gao)于安裝面150mm以上，以(yi)便搬移、放油和散(san)☁️熱。并應有足夠的(de)支承面，以便在裝(zhuang)配和安裝時用墊(nian)片、楔塊等調整。

　　*油(yóu)箱底部的形狀應(ying)利于放油且軸油(yóu)箱底部應設置1-2個(ge)㊙️放油口，必須能将(jiāng)油液放盡。

　　*油箱應(yīng)在便于觀察處設(she)置目視液位計和(hé)油溫計。重要設備(bèi)必須設置液位和(hé)油溫的自動控制(zhi)裝置💔和報警器。油(you)溫計的溫度📞感應(yīng)點應置于液體環(huán)流🍉途徑中，以便測(cè)到油箱中液體的(de)近似乎平均溫度(du)。

　　*裝于油箱的各檢(jiǎn)測裝置、各類元件(jian)、輔件，應便于從外(wài)部拆卸，在這些器(qì)件修理時不必将(jiang)油箱放油或⛷️大量(liàng)漏油，也不應造成(chéng)污染。

　　*油箱應備有(yǒu)1~2個孔蓋或入孔，以(yi)便清洗油箱整個(ge)内♋部。

　　*油箱内腔臂(bì)上應盡量保持平(ping)整，少焊或少裝東(dōng)西，以便于✌️清理内(nei)腔污垢。

　　*回油管終(zhong)端管口必須在油(you)箱低液位以下200mm。與(yǔ)油箱底部距離應(ying)💞大于2~3倍回油管外(wai)徑。把回油管端切(qiē)成45°的斜口。

　　*吸油管(guan)口與油箱側壁距(ju)離應大于3倍吸油(yóu)管外徑。把管端設(she)置在至少離箱底(di)高點50mm處，并且至少(shǎo)低于低工作液面(mian)75mm或2倍管徑，兩者中(zhong)取大者。

　　*油箱必須(xu)有較好的密封性(xìng)，防止塵埃進入。非(fēi)加壓油箱應裝有(yǒu)❗空氣濾清器、過濾(lǜ)精度至少40μm。在潮濕(shi)地區使用的油箱(xiang)，在空氣濾清器上(shàng)還應裝有一定量(liang)的幹燥劑(如矽膠(jiao)等)。

　　*穿過油箱頂蓋(gài)和箱壁的管子，在(zài)穿通處勻應有可(ke)靠密🤟封并具有抗(kàng)震性。 當用緊固件(jian)(螺釘、銷釘等)把元(yuan)件、輔件固定于油(yóu)箱頂蓋和箱壁上(shang)時，朝向油箱内腔(qiang)的緊固件孔應是(shi)盲孔。

　　*重要設備的(de)油箱應考慮消泡(pào)措施。

　　*應設置有足(zú)夠強度和剛度的(de)吊耳或起吊孔。

　　*用(yong)于伺服系統的油(yóu)箱、宜采用不鏽鋼(gāng)闆。

　　*箱壁、箱蓋所用(yong)闆材的平直度應(ying)符合GB1184-80中的12級，且應(ying)無嚴🐪重的💛鏽蝕。

　　*箱(xiāng)體焊接時，應盡量(liàng)用夾具将闆材定(ding)位、固定，并檢查㊙️其(qí)😄幾🚶何尺寸和形位(wei)公差。

　　*油箱焊接前(qian)，闆邊要加工出坡(po)口。焊接時，闆間應(yīng)留适量的縫隙。

　　液(ye)壓油箱設計和生(shēng)産規則注意事項(xiang)，

　　*焊接前，必須清除(chu)闆材焊接部位及(jí)周圍的氧化層和(he)鐵鏽。如果💃🏻是分層(ceng)焊，每焊完一層，必(bi)須用鋼絲刷刷淨(jìng)焊層，進行🛀檢查⭐，有(yǒu)無夾渣、氣孔、咬邊(biān)等現象。如果有，可(ke)用氣動工具等挖(wā)去後補焊，然後再(zai)焊另一層。

　　*矩形油(yóu)箱的箱壁、箱蓋焊(han)縫的内外壁都必(bì)須滿焊。圓形油箱(xiāng)的箱壁焊縫内側(ce)焊材必須凸出0.4mm以(yǐ)上的焊材。

　　*油箱制(zhi)造完畢後，内腔不(bú)允許遺留搭接縫(féng)隙，因縫🧑🏾‍🤝‍🧑🏼隙中的污(wu)垢很難清除。而滿(mǎn)焊和凸出的焊縫(feng)可以用噴丸、酸洗(xi)、打磨或刷淨等方(fāng)法清除污垢。

　　*油箱(xiāng)焊接後，油箱内側(cè)焊縫必須用噴丸(wán)或打磨或刷淨🔞，達(dá)到焊縫表面光潔(jie)，無任何焊渣、毛刺(ci)。油箱内🈚外壁的毛(mao)刺和毛濺物必須(xū)全部清除。

　　*油箱焊(han)接完畢後應先進(jìn)行滲漏試驗。滲漏(lòu)檢查方🏃🏻‍♂️法💋： 可以在(zài)🌈油♈箱外部所有焊(hàn)縫塗上石灰液，待(dài)幹後，在油👈箱内注(zhu)入少量煤油，将焊(hàn)縫置于煤油浸泡(pao)位置，停留10min，看外部(bù)⛹🏻‍♀️是否有💋煤油滲🔆出(chū)，逐步💛翻動油箱，使(shi)各面的焊縫都能(neng)用💁此法檢查到。

　　也(ye)可以在外部石灰(hui)液幹後，在油箱内(nèi)注滿清水，停放8h後(hòu)🍉檢查是否有滲漏(lòu)。 *對于加壓油箱還(hai)必須進行加壓試(shi)驗，試驗壓力為工(gōng)作壓力的1.5倍，保壓(yā)2h不得有滲漏。

　　*油箱(xiang)内壁須用酸洗磷(lín)化去清洗、除鏽或(huò)用噴丸處理🤟除鏽(xiu)。

　　*油箱内壁表面應(yīng)塗耐油的塗料，如(rú)鋅粉、過氯乙烯塗(tú)料🔅、R0-1耐油塗料等，或(huò)确經試驗成功的(de)其它耐油塗料。

　　*油(yóu)箱在裝配前，内壁(bi)塗層必須确認已(yǐ)牢固，外壁可先💋隻(zhi)塗一♉層底漆，待裝(zhuang)配完再塗一層底(dǐ)漆和二層😘面漆。

　　*裝(zhuang)配時，油箱内壁必(bi)須清潔幹淨。可利(li)用确經試驗成功(gōng)的，适合☂️于清洗液(ye)壓系統的清洗劑(jì)。

　　擦洗油箱内壁時(shí)，不可用棉紗或棉(mián)質纖維布類，可🔞用(yòng)白綢布或吸水泡(pào)沫海棉，輕輕按摩(mó)。

　　當擦幹後還見有(you)小污垢，可用浸有(yǒu)石油醚的吸水海(hǎi)棉，或濕♊面粉團輕(qing)輕按吸，直到目視(shi)在白綢布或濕面(miàn)團上無污物為止(zhǐ)。

　　如清潔後暫不裝(zhuang)配，也應立即加蓋(gai)，并對所有接管口(kou)用潔淨塑料蓋或(huo)塑料膜封好。

　　*凡要(yao)裝入油箱内腔的(de)零、部件必須清洗(xi)幹淨。油箱内腔🏒的(de)🈚零、部件裝配完畢(bi)後，必須立即加蓋(gài)。

　　*内部清洗和裝配(pei)完畢後，不得再在(zài)箱壁上焊接零件(jian)。

　　液壓油箱設計和(he)生産規則注意事(shì)項，以上文章就是(shì)介紹，歡🍉迎購買液(ye)壓油箱。

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