如何降(jiàng)低液壓油缸(gang)的損壞程度(du)，液壓油缸廠(chǎng)家專家給客(kè)戶介紹一下(xià)這個知識點(diǎn)。

　　液壓油缸由(you)主機及控制(zhi)機構兩大部(bù)分組成。液壓(ya)機主機部分(fen)包括機身、主(zhu)缸、頂出缸及(jí)充液裝置等(deng)。動力機構由(you)油箱、高壓泵(bèng)、低壓控制🐉系(xì)統、電動機及(ji)各種壓力🤞閥(fá)和方🔅向閥等(deng)組成。

　　動力液壓機(ji)液壓缸的一(yi)般形式是一(yī)端開口，一端(duan)封閉的💃厚壁(bi)高壓容器。液(yè)壓機液壓缸(gāng)的結構一般(bān)可分🔞為三部(bu)分，即缸💃底，法(fǎ)蘭和中間厚(hou)壁圓筒。

　　液壓(yā)機的工作缸(gāng)負荷重，工作(zuo)頻繁，往往由(you)于設計，制造(zao)🛀或🐪使用不當(dāng)，過早損壞。因(yin)此對于液壓(ya)缸，尤其是大(dà)⛷️型液壓機的(de)主工作缸，應(yīng)了解其損壞(huài)情況及原因(yin)。注意正确進(jìn)行設❄️計，制造(zao)與使用。

　　液壓(yā)油缸損壞部(bu)位及特點是(shi)液壓機液壓(ya)缸損壞的部(bù)位多數💔在法(fǎ)蘭與缸壁連(lián)接的圓弧部(bu)分，其次在缸(gāng)壁向缸底過(guo)渡的圓👣弧部(bu)分，少數在圓(yuán)筒筒壁産生(shēng)裂紋，也有因(yin)氣蝕嚴重而(er)破壞的。從液(yè)壓缸使用情(qíng)況來看，一般(bān)在♍損壞時都(dou)☁️已承受了很(hen)高的工🥵作加(jia)載次數(20-150萬次(cì))裂紋是⛱️逐步(bù)形成和擴展(zhan)的，屬于疲功(gong)損壞。

　　液壓機(jī)液壓缸損壞(huai)原因分析，影(ying)響液壓缸工(gong)作壽命的🐪因(yīn)素是多方面(mian)的。結合具體(ti)情況進行分(fen)析，但🈲歸納起(qǐ)來主要有以(yi)下幾個方面(miàn)。

　　(1)缸筒筒壁。一(yī)般裂紋會出(chū)現于内壁，逐(zhú)漸向外發展(zhan)。列紋向🙇🏻外發(fa)🈲展，裂紋多為(wei)縱向分布，或(huò)與缸壁母線(xiàn)成40度角

　　(2)缸的(de)法蘭部分。首(shou)先在缸蘭過(guo)度圓弧處的(de)外表面出👉現(xian)列紋，逐漸向(xiàng)圓周方向及(ji)向内壁擴展(zhan)，***裂透，或者裂(lie)紋擴展到釘(ding)孔🥵，使蘭局部(bu)脫落，個别嚴(yan)重情況，甚至(zhi)會沿過渡圓(yuán)弧處法蘭整(zheng)圈開裂⭕而脫(tuo)落。

　　(3)缸底,首先(xiān)在缸底過渡(du)圓弧處的内(nèi)表面開始出(chū)現📞環向裂紋(wén)，逐漸向外壁(bì)擴展，乃至裂(liè)透。

　　(4)氣蝕，液壓(ya)機液壓缸也(ye)有因氣蝕産(chǎn)生蜂窩狀麻(má)點而損🙇🏻壞㊙️，尤(you)其是在進入(ru)孔内壁容易(yi)産生氣蝕!

　　(5)設(shè)計方面的原(yuan)因。結構尺寸(cun)設計不合理(li)，如法蘭高度(dù)太小或法蘭(lan)外徑過大，使(shǐ)綜合應過高(gāo)而損壞。

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