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液(yè)壓油缸焊接方法(fa)
液壓油缸廠家生(shēng)産的油缸是鑄鐵(tie)的,用J506焊接是需要(yào)熱焊工藝的,做㊙️預(yu)熱後🈲焊接,焊後保(bǎo)溫,但是實際上的(de)維修很難有這樣(yàng)的焊接的條件的(de),不然很容易産生(shēng)細小裂紋,在使✔️用(yòng)過程中重新撕裂(lie)開。
從根本上解決(jue)這個焊接是需要(yào)在第一遍的焊接(jiē)✂️就要🔴成功的,不要(yao)産生焊接裂紋,焊(han)接後最好做一下(xia)着色探傷處理,如(rú)果探傷有明顯裂(liè)紋,要當時就處理(li)掉
一般這樣的滲(shen)漏情況是需要采(cǎi)用冷焊工藝修複(fú)💃🏻的,在焊接的過程(cheng)中時刻要保持焊(hàn)接的溫度處于常(cháng)溫中,并且焊♌接材(cái)料選用抗裂性比(bi)較好的WE777特種鑄鐵(tie)焊條,很多好的焊(hàn)工都失敗在焊🐅接(jie)材料的選擇上,J506對(duì)于鑄鐵延伸性太(tai)差,再🌂加上不采用(yong)熱焊工藝,産生裂(lie)紋是很正常的。
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