液壓(yā)缸加工(gong)工藝流(liu)程圖

        液壓缸(gang)加工工(gong)藝流程(cheng)圖看的(de)懂，有利(li)于對液(yè)壓油缸(gang)📐進✍️行制(zhi)造與維(wei)護，下面(miàn)液壓油(you)缸廠家(jiā)整理資(zī)料🤟給客(kè)戶參考(kǎo)。
　
    　1、缸筒： a、備(bèi)料(無縫(féng)鋼管)→檢(jiǎn)驗(材質(zhì)證明書(shu)等)→調質(zhi)(外包：部(bu)分零件(jian))→車(車外(wai)圓、架子(zǐ)口、镗止(zhi)口、法蘭(lan)止口等(deng))→調質硬(ying)度檢測(ce)→焊(焊接(jie)管接💁頭(tou)座、法蘭(lán)等附件(jian))→镗孔或(huò)珩磨(粗(cu)镗、精镗(tang)、滾壓)→車(che)(孔卡槽(cao)或内外(wai)螺紋)→鉗(qián)工(鑽油(yóu)口)→檢驗(yàn)→防鏽入(rù)庫

　　b、備料(liao)(鍛件)→檢(jian)驗(材質(zhì)證明書(shu)、探傷等(deng))→焊(毛坯(pī)對接焊(hàn)✉️)→焊接探(tàn)傷→車🍉(粗(cu)車)→調質(zhì)(外包：部(bù)分零件(jiàn))→車(車外(wai)圓、架🍉子(zi)口、镗止(zhǐ)口、法💋蘭(lán)止🏃口等(děng))→調質硬(yìng)度檢測(ce)→焊(焊接(jie)管接頭(tóu)座、法蘭(lán)等附件(jiàn))→镗孔或(huò)珩♍磨(粗(cū)镗、精镗(táng)、滾壓)→車(chē)㊙️(孔卡槽(cao)或内外(wài)螺紋🧑🏾‍🤝‍🧑🏼)→鉗(qian)工(鑽油(you)口)→檢驗(yàn)→防💁鏽入(rù)庫

　　2、活 塞(sāi)、導向套(tào)： a、備料(鑄(zhu)件、鍛件(jian))→檢驗(材(cái)質證明(ming)書、鍛件(jian)探傷等(děng))→粗車→精(jīng)🙇‍♀️車→檢💋驗(yan)→防🌈鏽入(ru)庫

　　b、備料(liao)(圓鋼)→檢(jian)驗(材質(zhi)證明書(shū)等)→粗車(chē)→精車→檢(jiǎn)驗→防鏽(xiù)入庫

　　3、活(huó)塞杆： a、備(bèi)料(圓鋼(gang))→檢驗(材(cái)質證明(míng)書等)→車(chē)(粗車)→調(diao)質(外包(bao)：部分零(líng)件)→調☎️質(zhì)💃🏻硬度檢(jian)測→車(粗(cū)、精車)→磨(mó)(精磨外(wài)圓)→電鍍(du)(外包🌏：鍍(du)硬鉻)或(huò)表面熱(rè)處理(外(wài)包：部分(fèn)零件)→抛(pāo)光→檢🛀驗(yan)→防鏽入(rù)庫

　　b、備料(liao)(鍛件)→檢(jian)驗(材質(zhì)證明書(shu)、探傷等(děng))→材料探(tan)傷→車(粗(cu)車)→調質(zhi)(外包：部(bù)分零件(jiàn))→調質硬(ying)度檢測(ce)→車(粗、精(jing)車)→磨(精(jing)磨外圓(yuan)❌)→電鍍🚶‍♀️(外(wai)包：鍍硬(ying)鉻)或表(biǎo)面熱處(chu)理(外包(bāo)：部分零(ling)件)→抛光(guang)→檢㊙️驗→防(fáng)鏽入庫(ku)

　　4、缸 頭(tóu)、杆 頭：

　　a、備(bei)料(圓鋼(gang))→檢驗(材(cai)質證明(ming)書等)→車(che)(粗車)→調(diào)質(外包(bāo)：部分零(ling)件㊙️)→調質(zhi)🌐硬度檢(jiǎn)測→車(粗(cu)、精車含(hán)球頭、内(nèi)外螺紋(wén)✊)→鋸→銑🔱→镗(táng)(镗内孔(kong))→鉗工(鑽(zuàn)油杯孔(kong)或油口(kou))→檢驗→防(fáng)鏽入庫(kù)

　　b、備料(鑄(zhù)鋼：正火(huo)處理)→檢(jiǎn)驗(材質(zhì)證明書(shu)等)→車(粗(cū)車)→調質(zhì)(外包：部(bù)分⛹🏻‍♀️零件(jian))→調質硬(ying)度檢測(ce)→車(粗、精(jīng)車含球(qiu)頭♈、内外(wài)螺紋)→鋸(ju)→銑→镗(镗(táng)内孔)→鉗(qian)工(鑽油(you)杯孔或(huò)油口)→檢(jiǎn)驗→防鏽(xiu)入庫

　　c、備(bei)料(鍛件(jian))→檢驗(材(cai)質證明(ming)書、探傷(shang)等)→車(粗(cū)車)→調質(zhì)(外包：部(bù)分零件(jian))→調質硬(ying)度檢測(cè)→車(粗、精(jīng)車含球(qiu)頭、内外(wài)螺紋)→鋸(jù)→銑→镗(镗(táng)内孔🏃🏻‍♂️)→鉗(qian)工(鑽油(you)杯孔或(huò)油口)→檢(jiǎn)驗→防🏃‍♀️鏽(xiu)入庫

　　5、孔(kǒng)卡、軸卡(kǎ)、絲圈、壓(yā)帽：

　　a、備料(liao)(圓鋼)→檢(jiǎn)驗(材質(zhì)證明書(shu)等)→車(粗(cū)車)→調質(zhì)(外包)→調(diao)質硬度(du)檢測→車(chē)(粗、精車(chē))→鑽(孔卡(kǎ)、壓帽)→銑(xǐ)→磨(孔卡(ka)、軸卡)→檢(jian)驗→防鏽(xiu)入庫

　　b、備(bei)料(鍛件(jian))→檢驗(材(cai)質證明(míng)書、探傷(shang)等)→車(粗(cū)車)→調質(zhì)(外🌐包)→調(diao)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼質硬✌️度(dù)檢測→車(chē)(粗、精車(chē))→鑽(孔卡(kǎ)、壓帽)→銑(xǐ)→磨(孔卡(kǎ)、軸卡)→檢(jian)驗→防鏽(xiu)入庫

　　6、缸(gang)體 焊(缸(gang)頭與缸(gāng)筒焊接(jiē))→焊縫保(bao)溫去應(yīng)力→焊接(jiē)探傷→防(fáng)鏽入庫(ku)

　　7、裝配

　　熟(shú)悉裝配(pei)圖(含出(chū)廠試驗(yàn)大綱等(děng)技術文(wen)件)→零部(bu)件(含♍密(mi)封🔞件🙇🏻、工(gong)裝)清理(li)→零部件(jian)清洗→零(ling)部件配(pei)裝→零部(bù)件精洗(xǐ)→密封件(jiàn)裝配→零(ling)部🛀件組(zu)裝→标識(shí)标牌→檢(jian)查試🈲驗(yàn)裝置→出(chū)廠試☎️驗(yan)→噴漆→裝(zhuāng)箱→發👌貨(huo)。

　　注：因油(yóu)缸大小(xiǎo)不一樣(yang)，以上零(ling)、部件工(gong)藝并非(fei)統一👣，根(gen)💔據零、部(bù)件圖需(xu)要，采用(yong)合理的(de)加工工(gōng)藝。

　　液壓(ya)系統高(gāo)溫影響(xiǎng)

　　液壓系(xi)統存在(zài)高溫現(xian)象，在工(gong)作中活(huó)塞杆在(zài)高溫條(tiao)件(特别(bie)是在寒(han)冷季節(jiē))頻繁和(he)深冷環(huán)境接觸(chu)(溫度驟(zhou)降);在維(wei)護周期(qī)，這種現(xiàn)象一般(ban)在剛剛(gāng)改石油(you)❤️在幾天(tiān)内會出(chu)現活塞(sāi)杆變色(sè)一般是(shì)液壓油(yóu)溫度♊過(guo)高，造成(chéng)這一現(xian)象發生(sheng)在使😄用(yong)較多的(de)桶 液壓(yā)油缸一(yi)半，建議(yì)散熱器(qi)部件的(de)石膏經(jīng)常☀️清潔(jie)，保證冷(lěng)卻效果(guǒ)原因是(shì)，液壓油(yóu)裡有一(yī)種良好(hao)的極壓(yā)添加劑(jì)抗磨性(xing)能的質(zhi)量和不(bu)同;

　　鍍工(gong)藝，活塞(sāi)由于溫(wēn)度控制(zhi)不均勻(yún)引起在(zài)以後的(de)工作中(zhōng)表面出(chū)現破裂(liè)，中電高(gāo)倍數放(fang)大鏡觀(guān)察活塞(sāi)杆表面(miàn)可以📧看(kàn)到不規(guī)則的裂(lie)縫在正(zhèng)常情況(kuàng)下🏃‍♀️，液壓(ya)油🐆缸會(hui)先成藍(lan)色，紫色(se)為顔色(se)加深，成(chéng)為一個(gè)黑色的(de)。

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