液壓缸(gāng)欠速如何(he)排除，常見(jian)的液壓缸(gang)排除方法(fa)

大家知道(dào)欠速是液(yè)壓系統中(zhong)非常忌諱(hui)的現象。 低(dī)速不代表(biǎo)不工作，而(er)是不符合(hé)系統要求(qiú)，所以排除(chu)故障比較(jiào)困難，而且(qie)有很多種(zhong)情況，所以(yǐ)液壓泵維(wéi)修🌂人員一(yī)定要确定(ding)是什麼原(yuán)因，選擇合(he)适的根據(jù)情況消除(chú)的方法。

下(xià)面液壓缸(gāng)廠家為大(da)家，介紹幾(jǐ)種常見的(de)液壓缸排(pái)除方法。

1、檢(jiǎn)查液壓泵(beng)供油是否(fǒu)不足，壓力(li)是否不夠(gòu)。

如果由于(yu)液壓泵内(nei)部零件損(sun)壞導緻泵(beng)的容積效(xiao)率降低，從(cóng)👉而使泵流(liú)向液壓缸(gāng)的流量減(jian)少，出現低(di)🎯速。
具體解(jie)決方法将(jiang)在以後的(de)液壓泵維(wéi)修中詳細(xi)講解。

2、檢查(chá)液壓系統(tong)是否有大(da)量漏油現(xian)象。

漏油可(ke)分為内漏(lou)和外漏兩(liǎng)種。 外漏主(zhǔ)要是管接(jiē)頭松動🐉、管(guǎn)接🤞頭密封(feng)磨損等問(wen)題，特别是(shi)油箱隐形(xíng)部位的管(guǎn)路要加大(dà)，注意強度(dù); 内部洩漏(lou)是指液壓(ya)元🍓件(包括(kuo)泵、閥和🤩氣(qi)缸)由于磨(mo)損間隙過(guo)大和系統(tong)内部部件(jiàn)可能發生(sheng)故障而發(fā)生的運動(dòng)。
解決辦法(fǎ)是給液壓(yā)缸提供足(zu)夠的流量(liàng)，以保證正(zheng)常工作。
 

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