在(zài)對液壓系(xì)統故障的(de)分析中.絕(jué)大部分是(shì)油液污染(rǎn)引起的。由(you)于新制液(ye)壓系統都(dōu)是經曆了(le)預安裝、拆(chāi)解、運輸、保(bǎo)存🐆、安裝、焊(hàn)接等等過(guo)程.管路中(zhong)不可避免(mian)會有雜質(zhì)存🚶在，所以(yǐ)必須對液(yè)壓系統進(jìn)行沖洗，待(dai)沖洗油的(de)清潔度達(dá)到甚至超(chāo)過指定的(de)油液等🈲級(jí)後方可進(jin)人設備調(diao)試🤩運行階(jie)段。

由于流(liu)體在管路(lu)中的流動(dong)狀态分為(wéi)層流和紊(wen)流兩種👨‍❤️‍👨，當(dang)管路中的(de)流體處在(zai)紊流狀态(tai)中時，管壁(bi)的附着物(wù)易被沖洗(xǐ)掉。故對管(guǎn)路進行沖(chòng)洗時需要(yào)将‼️管路内(nèi)清洗液體(ti)的流速提(ti)高至紊流(liú)狀态，使附(fu)着☔在管壁(bi)上的焊渣(zha)、鐵屑、毛刺(ci)等污染物(wù)快🌈速脫落(luo)，并😄經過濾(lü)器使♍油液(ye)達到清潔(jié)度要求，進(jìn)而提高設(shè)備的可靠(kao)性和使🛀用(yòng)壽命。

液壓(ya)系統安裝(zhuāng)後.沖洗的(de)方式和沖(chòng)洗時間的(de)長短直接(jie)影響到系(xi)統可否按(àn)時投入試(shi)運轉.選擇(ze)合适的沖(chòng)洗方式及(jí)合理的沖(chong)洗回路布(bu)置是提高(gāo)沖洗質量(liang)。為了縮短(duan)沖洗時間(jiān).保證沖洗(xǐ)效果，在确(que)定了沖洗(xǐ)流量✏️和沖(chong)洗方法後(hòu)，還需要注(zhu)意。

短接後(hòu)的閥台、管(guǎn)道接口，泵(bèng)組接El的進(jin)出油口需(xu)用潔淨的(de)膠布進行(hang)牢固封閉(bì).以防止現(xiàn)場二次污(wū)染;定期❄️檢(jian)查過濾器(qi)濾芯的污(wu)染程度，要(yào)及時更新(xīn)濾㊙️芯;按相(xiang)應要求控(kòng)制沖洗油(yóu)溫在40～70℃之間(jiān)，因為油溫(wen)升高動粘(zhān)滞🔴率減小(xiao)，使得流速(su)越高，則雷(léi)諾數值越(yue)大，一般沖(chong)洗雷諾數(shu)範圍是2000～4000。

液(yè)壓系統沖(chòng)洗期間，要(yào)經常巡視(shi)，發現管道(dao)漏油，及時(shi)處理💘;并注(zhu)♌意油溫、壓(yā)力變化情(qíng)況，及時解(jiě)決;所有液(ye)壓缸、馬💃達(dá)以及蓄能(neng)器♊等設備(bèi)與沖洗回(hui)路分開。為(wéi)下一步的(de)順利試車(che)和設備穩(wěn)定運行奠(dian)定堅實基(jī)礎。

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