液壓油缸(gang)是将液壓能轉(zhuan)變為機械能的(de)、做直線往複運(yun)動(擺動缸做擺(bai)動運動的液壓(yā)執行元件。液壓(yā)油缸廠家⛱️生産(chan)的液壓缸它結(jié)構簡單、工作可(kě)靠。用它來實♉現(xiàn)往複運動時🛀🏻，可(ke)免去減速裝🐅置(zhì)，并且沒有傳動(dong)間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tong)中得到廣泛應(ying)用。

　　1、 液壓缸的工(gōng)作原理

　　液壓缸(gāng)一般有兩個油(yóu)腔，每個油腔中(zhong)都通有液壓油(you)，液💚壓缸工作依(yi)靠帕斯卡原理(lǐ)(靜壓傳遞原理(li)：在密閉容器内(nèi)，施👅加于🔴靜止💚液(yè)體上的壓力将(jiang)以等值同時傳(chuán)遞到液🐉體各點(dian))。當液壓🔞缸兩腔(qiang)通有不同壓力(li)的液壓油時，其(qí)活塞兩個受壓(yā)面承受的液體(ti)壓力總和(矢量(liàng)和)輸出一個力(lì)，這個力克服負(fu)載力使液壓缸(gāng)活塞杆⭐伸出或(huò)縮回。

 

　　圖一 液(yè)壓缸工作原理(lǐ)圖

　　以圖一為例(lì)，當液壓缸左腔(qiang)通高壓油時，活(huó)塞左側受😄壓力(li)，油腔油液通油(you)箱，活塞右側不(bú)受壓力，則此時(shi)活塞左👌側所✂️受(shou)壓力與負載相(xiang)等(油壓由液體(tǐ)壓縮提供㊙️，即負(fù)載力提供壓力(li))。用公式表達如(rú)下

  式中



————液壓缸左(zuǒ)腔油壓;   ————液壓缸(gāng)活塞左側受壓(yā)面積;   ————液壓缸油(yóu)腔油壓;   ————液壓缸(gang)活塞右側受壓(yā)面積;

　　F————負載力

 

　　2、 液(ye)壓缸的常見結(jié)構

　　液壓缸通常(chang)由後端蓋、缸筒(tong)、活塞杆、活塞組(zu)件、前端蓋等主(zhu)要部分組成;為(wei)防止油液向液(yè)壓缸外洩漏或(huò)由高壓腔向📐低(dī)壓腔洩⭐漏，在缸(gāng)筒與端蓋、活塞(sāi)與活塞杆😍、活塞(sai)與缸筒、活塞杆(gǎn)與前端蓋之間(jian)均設置有密封(feng)裝置，在前端蓋(gài)外側，還🐪裝有防(fang)塵裝置;為防止(zhǐ)活塞快速退回(huí)到行程終端時(shí)撞擊缸蓋，液壓(yā)缸端部還設置(zhi)緩💛沖裝置;有時(shí)還需設置排氣(qì)裝置。

 

　　圖二 液壓(yā)缸結構圖

　　上圖(tú)給出了雙作用(yòng)單活塞杆液壓(ya)缸的結構圖，該(gāi)液💋壓缸主要🌈由(you)缸底1、缸筒6、缸蓋(gài)10、活塞4、活塞杆7和(he)導向套8等組成(cheng)🐪;缸筒一端與缸(gāng)底焊接，另一端(duān)與缸蓋采用螺(luó)紋連接。活塞與(yu)活塞杆采用卡(kǎ)鍵連接，為了保(bao)證液壓缸的可(ke)靠密封，在相應(ying)位置設置了密(mì)封圈3、5、9、11和防塵圈(quān)12。

　　液壓缸的工作(zuo)原理圖及結構(gòu)類型，上面文章(zhang)就是介紹。歡迎(ying)撥打我們熱線(xiàn)定制油缸産品(pǐn)。

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