液壓油(you)缸缸筒拉(la)傷怎麼修(xiū)複

　　液壓油(you)缸缸筒拉(lā)傷怎麼修(xiu)複，下面山(shan)東液壓油(yóu)缸廠家給(gěi)客戶介紹(shào)一下。

　　一、液(yè)壓缸劃傷(shāng)原因

　　1、進入(ru)缸内的異(yi)物造成的(de)液壓缸劃(hua)傷;

　　由于保(bao)管時不注(zhù)意使油口(kou)敞開着，将(jiāng)産生時刻(kè)接🌂受異物(wu)的條件。

　　零(líng)件上有"毛(mao)刺"，或擦洗(xi)不充分。缸(gang)蓋上的油(yóu)口或緩沖(chong)裝💋置内常(cháng)有鑽孔加(jia)工時留下(xià)的毛刺。

　　2、運(yun)行中産生(shēng)的異物造(zào)成的液壓(ya)缸劃傷 ;

　　由(yóu)于緩沖柱(zhù)塞别勁而(ér)形成的摩(mo)擦鐵粉或(huò)鐵屑。緩沖(chong)裝置的配(pèi)合間隙很(hen)小，活塞杆(gǎn)上所受橫(héng)向載荷很(hen)大時，可能(néng)引起燒結(jie)現象。這些(xie)摩擦鐵粉(fěn)或者因燒(shao)結而💯産生(shēng)的已脫落(luo)掉的金屬(shǔ)碎片将留(liú)在缸内。

　　缸(gang)壁内表面(miàn)的傷痕。活(huo)塞的滑動(dong)表面壓力(li)高，引起燒(shao)結現🌈象，于(yu)✂️是缸體内(nèi)表面發生(shēng)擠裂，被擠(jǐ)裂的金屬(shǔ)脫🌈落，留在(zài)缸内，會造(zao)成傷痕。

　　二(er)、傳統修複(fú)方法

　　拆卸(xiè)後運往生(sheng)産廠家進(jin)行補焊加(jiā)工或報廢(fèi)更換，電刷(shua)鍍或熱噴(pēn)塗，鍍層太(tài)厚容易脫(tuo)落，熱噴塗(tú)局部會發(fa)💜生熱應力(li)變形。

　　三、高(gāo)分子複合(hé)材料修複(fú)方案

　　高分(fèn)子複合材(cai)料2211F金屬修(xiū)複材料是(shi)一種抗高(gāo)溫、抗強腐(fu)蝕并可以(yǐ)機加工的(de)金屬修複(fu)、保護複合(he)材料，此材(cai)料具有良(liang)好的粘結(jié)力和機械(xiè)性能，具有(yǒu)金屬所具(jù)有的強度(du)、硬度，修複(fu)厚度也不(bú)受限制。應(yīng)用高📞分子(zǐ)材料修複(fú)可免👌拆卸(xiè)免機加工(gong)，可以使企(qi)業在第一(yi)時間快速(su)有效的現(xian)🤞場修複，有(you)效避免各(ge)種時間及(ji)經濟的損(sǔn)失，而且高(gao)分子🔴複合(he)材料修複(fu)屬于冷焊(hàn)技術，不存(cún)在熱應力(lì)等問題，可(kě)以有效避(bi)免基💃材😄的(de)二次損壞(huài)。

　　優點：

　　1.在線(xiàn)修複，時間(jian)快，費用低(dī)，免除了裝(zhuāng)車運輸的(de)麻煩。

　　2.粘結(jié)性高，結合(hé)性能好，無(wú)明顯界限(xian)，修複面硬(ying)度高，耐磨(mó)性好。

　　3.是一(yī)種冷焊技(ji)術，不會改(gai)變基材的(de)性能。

　　以上(shang)就是液壓(yā)油缸缸筒(tǒng)拉傷怎麼(me)修複的文(wén)章解答，歡(huan)迎購買液(yè)壓油缸産(chan)品。

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