自卸油缸(gang)怎麼選行程(自(zì)卸油缸怎麼選(xuan)行程器)液壓缸(gang)的👄選型計算,液(yè)壓缸的基本組(zǔ)成通常情況下(xià),液壓缸由後端(duān)蓋、缸筒、活塞、活(huó)塞杆和前端蓋(gài)等主要部分組(zǔ)成。
為防止工作(zuo)介質向缸外或(huo)由高壓腔向低(dī)壓腔洩漏,在🐕缸(gang)😄筒與端蓋、活塞(sai)與活塞杆、活塞(sai)與缸筒、活塞杆(gǎn)與🐇前端蓋之間(jian)均設有密封裝(zhuang)置(密封圈)。
在前(qián)端蓋外側還裝(zhuāng)有防塵裝置。為(wei)防止活塞快速(sù)地運動到行程(chéng)終端時撞擊端(duān)蓋,缸的端部還(hái)可設置緩沖裝(zhuang)置。必要的時候(hou),為了排氣,還要(yao)設置排氣裝置(zhì)。
各部分材質介(jiè)紹,缸筒常用材(cai)質為20、35、45号無縫鋼(gang)管,鋼管經過🏃珩(heng)🔞磨或者滾壓,達(dá)到0.4μm以内的粗糙(cāo)度要求。低壓油(yóu)缸可采用20号鋼(gāng)管,高🧑🏾🤝🧑🏼壓油缸采(cai)用45号鋼管。2,活塞(sāi)杆活塞杆。
液壓(ya)缸的選型計算(suàn)
(1)液壓缸的基本(běn)組成
通常情況(kuang)下,液壓缸由後(hòu)端蓋、缸筒、活塞(sāi)、活塞杆和前端(duān)蓋等主📐要部分(fen)組成。
為防止工(gong)作介質向缸外(wai)或由高壓腔向(xiang)低壓腔洩漏,在(zài)缸筒與端蓋、活(huó)塞與活塞杆、活(huó)塞與缸筒、活塞(sāi)杆與前端📱蓋之(zhi)👣間均👌設有密封(feng)裝置(密封圈)。在(zài)前端蓋外側🚶還(hái)裝有防塵裝置(zhi)。
為防止活塞快(kuài)速地運動到行(hang)程終端時撞擊(jī)端蓋,缸的端部(bu)還可設置緩沖(chòng)裝置。必要的時(shí)候,為了排氣,還(hai)要設置排氣裝(zhuang)置。
(2)各部分材質(zhì)介紹
1,缸筒
常用(yòng)材質為20、35、45号無縫(féng)鋼管,鋼管經過(guò)珩磨或者滾壓(ya),達到0.4μm以内的♌粗(cu)糙度要求。低壓(yā)油缸可采用20号(hào)鋼管,高壓🤟油缸(gāng)采用45号鋼管。
2,活(huo)塞杆
活塞杆有(yǒu)實心杆和空心(xin)杆兩種,空心活(huo)塞杆的一端需(xu)要🏃留出焊接和(hé)熱處理時用的(de)通氣孔
實心活(huo)塞杆材料為35、45鋼(gang),空心活塞杆材(cái)料為35、45無縫鋼管(guǎn)。
活塞杆粗加工(gōng)後調質到印度(dù)為229~285HB,必要時,再經(jing)高頻淬🐇火,硬度(du)達45~55HRC
3,缸蓋
低壓用(yong)鑄件,中低壓用(yong)HT300灰鐵,中高壓用(yong)35、45号鋼。
當缸蓋本(ben)身又是活塞杆(gan)的導向套時,缸(gang)蓋最好選用鑄(zhù)鐵。同時,應在導(dao)向表面上熔堆(duī)黃銅、青銅或其(qi)他耐磨材料。如(rú)果采💁用在缸蓋(gài)中壓入導向套(tào)的結構時,導🏃♂️向(xiàng)套則應為耐磨(mo)鑄鐵🏒、青銅或🔱黃(huáng)銅。
4,活塞
常用材(cái)料為耐磨鑄鐵(tie)、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁(lü)合金。
活塞和活(huo)塞杆的同軸度(dù)公差值應為0.03mm
(3)液(yè)壓缸選型需确(què)定的參數
缸徑(jìng)D(缸筒内徑)、杆徑(jing)d(活塞杆直徑)、行(háng)程S、使用壓力P,安(an)裝❓方式✉️、安裝💜尺(chi)寸
其中最重要(yao)的是缸徑、行程(cheng)、使用壓力.
(4)确定(dìng)系統的壓力
壓(yā)力的選擇要根(gēn)據載荷大小(即(ji)F)和設備類型而(ér)定。還要考慮執(zhi)行元件的裝配(pèi)空間、經濟條件(jian)及元件供應情(qing)況等的限制。
在(zai)載荷一定的情(qing)況下,工作壓力(li)低,勢必要要加(jia)大🧑🏽🤝🧑🏻執行元件🐕的(de)結構尺寸,對某(mǒu)些設備來說,尺(chǐ)寸要受到限制(zhi),從材料消耗角(jiao)度🙇♀️看也不經濟(jì);反之,壓力選擇(zé)得太高,對泵、缸(gāng)、閥等㊙️元件的材(cai)質、密封、制造精(jīng)度也要求很🐇高(gāo),必然要提高設(she)備成本。
一般來(lái)說,對于固定的(de)尺寸不太受限(xian)的設備,壓力可(ke)以選🈚低一些,行(hang)走機械重在設(she)備壓力要選高(gao)一🔴些。
具體選擇(ze)參考下表。
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