液壓系(xì)統和我們的生(sheng)活緊密相關，其(qi)實它是通過改(gai)變一個封閉🔱結(jié)構内部的壓強(qiáng)，然後通過一定(ding)得路徑輸出一(yī)定的作用力👅，來(lái)達到人們需要(yao)的目的。特别是(shì)工業制造技術(shu)的迅速的發展(zhǎn)，使得這項🛀技術(shu)與我們的生活(huó)緊🈚密相關。我們(men)常見的汽車應(ying)用✌️有很多液🌈壓(yā)系統來幫助駕(jià)駛員完😍成操控(kong)，或者發揮它的(de)制動作用，或者(zhě)發揮它的減震(zhèn)作用。

汽車上的(de)液壓系統主要(yao)有液壓制動系(xi)統、液壓轉⭐向🔴系(xi)統🔴、以✌️及液壓減(jian)震系統。制動是(shi)我們天天使用(yòng)汽車必須用到(dào)的，制動其🚶‍♀️實是(shì)對汽車施以其(qí)前進方向相反(fan)的作👅用力，使汽(qi)車達到靜止或(huo)者減速的目的(de)。其實這樣的反(fǎn)作用力的大小(xiǎo)都是由操作手(shou)來控制的。

另外(wài)汽車上的機械(xiè)液壓助力轉向(xiang)也是汽車上被(bèi)廣泛應用的一(yi)種助力方式，這(zhè)種助力方式是(shi)将部分引♉擎動(dòng)📐力輸出轉❗化成(cheng)液壓泵壓力，對(dui)轉向系統加以(yǐ)作🔴用力，從而使(shǐ)轉向輪轉向。因(yin)為這項技術成(chéng)熟可靠，而且使(shi)用成本低，得以(yǐ)🌏廣泛應用。

汽車(che)上的液壓系統(tǒng)應用另一方面(mian)表現在，為了有(yǒu)舒适的乘坐⭐體(tǐ)驗，液壓減震也(ye)是被廣泛應用(yòng)的，油液被控制(zhì)在一✉️定的💯空腔(qiāng)裡面，當汽車遇(yù)到颠簸時候，油(you)液的體積可以(yǐ)被壓縮，會吸收(shōu)一部分震動會(hui)發揮液壓減震(zhèn)的作🤩用來減少(shao)汽車震動。

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