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液壓系統生(shēng)産廠:液壓油(yóu)箱設計和生(sheng)産規則注意(yi)事項
- 作者:山(shān)東液壓油缸(gāng)廠家
- 發布時(shi)間:2025-12-11
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液壓(yā)油箱設計和(hé)生産規則注(zhù)意事項,客戶(hù)想了解一下(xia),了解産品知(zhi)識,才能使用(yong)好産品,液壓(yā)油箱廠家給(gei)客戶介紹一(yī)下這些知識(shí),液壓油箱設(shè)計和生産規(guī)則👈注意事項(xiang)。
液壓油箱設(she)計和生産規(gui)則注意事項(xiang)
油箱是液壓(yā)系統動力源(yuan)泉,油箱的好(hao)壞直接影響(xiǎng)液壓系統的(de)可靠性。油箱(xiang)的作用就是(shì)用來儲存液(yè)壓油的,所以(yǐ)不能油。
設計(jì)要合理,不能(neng)過小以免散(sàn)熱量不夠,導(dǎo)緻系統整體(ti)💃🏻發熱㊙️偏大。所(suǒ)以我們要明(míng)确規範設計(ji)到生産油箱(xiāng)的細節,這樣(yàng)才能做好品(pǐn)質要求。
以下(xià)是我們在設(shè)計與生産過(guo)程中的總結(jié)的一些經驗(yàn):
*油箱設計除(chú)應有足夠的(de)強度外,還必(bì)須有足夠的(de)剛度✔️,以免裝(zhuang)上各類元件(jiàn),輔件和灌油(you)後發生較大(dà)變形。用叉🏒車(che)或🥰吊車搬運(yùn)裝有油液的(de)油箱時,不應(ying)引起油箱永(yong)久🌐變形。
*油箱(xiang)底部應高于(yú)安裝面150mm以上(shàng),以便搬移、放(fàng)油和散🚩熱。并(bing)應有足夠的(de)支承面,以便(bian)在裝配和安(an)裝時用墊片(piàn)、楔塊等調整(zheng)。
*油箱底部的(de)形狀應利于(yú)放油且軸油(you)箱底部應設(shè)置1-2個放油口(kou),必須能将油(you)液放盡。
*油箱(xiāng)應在便于觀(guan)察處設置目(mù)視液位計和(he)油溫計。重要(yào)設備🥰必🚶♀️須設(she)置液位和油(yóu)溫的自動控(kòng)制裝置和報(bào)✂️警器。油溫計(ji)的溫度感應(yīng)點應置于液(ye)體環流途徑(jing)中,以便測到(dào)油箱中液體(tǐ)㊙️的近似♍乎平(ping)均溫度。
*裝于(yú)油箱的各檢(jiǎn)測裝置、各類(lèi)元件、輔件,應(yīng)便于從外部(bu)拆🏃🏻♂️卸,在⛱️這些(xiē)器件修理時(shi)不必将油箱(xiang)放油或💜大量(liàng)漏油,也不✍️應(ying)造成污染。
*油(you)箱應備有1~2個(ge)孔蓋或入孔(kǒng),以便清洗油(yóu)箱整個内部(bù)。
*油箱内腔臂(bì)上應盡量保(bǎo)持平整,少焊(han)或少裝東西(xi),以便🔞于清理(li)内腔污垢。
*回(hui)油管終端管(guan)口必須在油(you)箱低液位以(yǐ)下200mm。與油箱底(di)部距離應大(dà)于2~3倍回油管(guǎn)外徑。把回油(you)管端切成45°的(de)斜口。
*吸油管(guan)口與油箱側(ce)壁距離應大(da)于3倍吸油管(guǎn)外徑👣。把管端(duan)設置在至少(shǎo)離箱底高點(diǎn)50mm處,并且至少(shǎo)低于低工作(zuò)液♈面75mm或⛱️2倍管(guǎn)徑,兩者中取(qǔ)大者。
*油箱必(bi)須有較好的(de)密封性,防止(zhi)塵埃進入。非(fēi)加壓油箱應(ying)裝有空氣濾(lü)清器、過濾精(jing)度至少40μm。在潮(chao)濕地💁區使用(yòng)的油箱,在空(kōng)🔆氣濾清器上(shang)還應裝有一(yī)定量的幹燥(zào)💃劑(如矽膠等(deng))。
*穿過油箱頂(dǐng)蓋和箱壁的(de)管子,在穿通(tong)處勻應有可(kě)靠🈲密封并🌈具(ju)有抗震性。 當(dāng)用緊固件(螺(luo)釘、銷釘等)把(bǎ)元件、輔件固(gù)定㊙️于油箱頂(dǐng)蓋和箱壁上(shàng)時,朝向油箱(xiang)内腔的💘緊固(gu)件孔應是🐅盲(máng)孔。
*重要設備(bei)的油箱應考(kao)慮消泡措施(shī)。
*應設置有足(zu)夠強度和剛(gang)度的吊耳或(huò)起吊孔。
*用于(yú)伺服系統的(de)油箱、宜采用(yong)不鏽鋼闆。
*箱(xiāng)壁、箱蓋所用(yong)闆材的平直(zhi)度應符合GB1184-80中(zhong)的12級,且應🏃🏻無(wú)嚴👈重的鏽蝕(shi)。
*箱體焊接時(shi),應盡量用夾(jiá)具将闆材定(ding)位、固定,并檢(jiǎn)查✔️其幾🏒何尺(chi)👈寸和形位公(gong)差。
*油箱焊接(jie)前,闆邊要加(jia)工出坡口。焊(han)接時,闆間應(yīng)留适📱量🏃🏻的縫(feng)隙。
液壓油箱(xiang)設計和生産(chan)規則注意事(shi)項,
*焊接前,必(bì)須清除闆材(cai)焊接部位及(ji)周圍的氧化(hua)層👌和🐪鐵☂️鏽。如(ru)果是分層焊(han),每焊完一層(céng),必須用鋼絲(si)刷🐕刷淨焊層(céng),進行檢查,有(yǒu)無夾渣、氣孔(kong)、咬邊等現象(xiang)。如果有,可用(yòng)氣動💞工具等(děng)挖去後補焊(han),然後再焊另(lìng)一🈲層。
*矩形油(yóu)箱的箱壁、箱(xiang)蓋焊縫的内(nèi)外壁都必須(xū)滿焊。圓🙇🏻形油(yóu)箱的箱壁焊(hàn)縫内側焊材(cái)必須凸出0.4mm以(yǐ)上的焊材。
*油(you)箱制造完畢(bì)後,内腔不允(yǔn)許遺留搭接(jiē)縫隙,因縫隙(xì)中的👉污✔️垢很(hen)難清除。而滿(mǎn)焊和凸出的(de)焊縫可以用(yong)噴丸、酸洗、打(da)磨或刷淨等(děng)方法清除污(wu)垢。
*油箱焊接(jiē)後,油箱内側(ce)焊縫必須用(yong)噴丸或打磨(mó)或刷淨,達到(dao)🔞焊縫表面光(guang)潔,無任何焊(hàn)渣、毛刺。油箱(xiāng)内外壁👈的毛(mao)刺和毛濺物(wu)必須全部清(qīng)除。
*油箱焊接(jie)完畢後應先(xiān)進行滲漏試(shì)驗。滲漏檢查(cha)方😍法🥰: 可以在(zai)油💛箱外部所(suo)有焊縫塗上(shang)石灰液,待幹(gan)後,在油箱内(nei)注入少量煤(mei)油,将焊縫置(zhi)于煤油浸泡(pào)位置,停留10min,看(kan)外部是否有(you)煤油滲❄️出,逐(zhu)步翻動油箱(xiāng),使各面的焊(hàn)縫都能用❌此(ci)法檢查🤩到。
也(ye)可以在外部(bu)石灰液幹後(hòu),在油箱内注(zhù)滿清水,停♌放(fàng)8h後💰檢♋查是否(fǒu)有滲漏。 *對于(yu)加壓油箱還(hái)必須進行加(jia)壓試驗,試驗(yan)壓力為工作(zuò)壓力的1.5倍,保(bao)壓2h不得有滲(shen)漏。
*油箱内壁(bi)須用酸洗磷(lin)化去清洗、除(chú)鏽或用噴丸(wán)處🏃🏻♂️理除鏽。
*油(yóu)箱内壁表面(miàn)應塗耐油的(de)塗料,如鋅粉(fěn)、過氯乙烯塗(tu)🙇♀️料、R0-1耐📧油塗料(liao)等,或确經試(shi)驗成功的其(qi)它耐油塗料(liao)。
*油箱在裝配(pei)前,内壁塗層(céng)必須确認已(yi)牢固,外壁可(kě)先隻塗一層(ceng)底漆,待裝配(pèi)完再塗一層(ceng)底漆和二層(céng)面漆。
*裝配時(shí),油箱内壁必(bi)須清潔幹淨(jing)。可利用确經(jīng)試驗❌成功的(de),适合于清洗(xi)液壓系統的(de)清洗劑。
擦洗(xǐ)油箱内壁時(shi),不可用棉紗(shā)或棉質纖維(wéi)布類,可用白(bai)綢布或吸水(shuǐ)泡沫海棉,輕(qing)輕按摩。
當擦(ca)幹後還見有(yǒu)小污垢,可用(yong)浸有石油醚(mí)的吸水㊙️海棉(mian),或濕面粉團(tuan)輕輕按吸,直(zhi)到目視在白(bai)綢布或濕面(mian)團上無污物(wù)為止。
如清潔(jié)後暫不裝配(pèi),也應立即加(jia)蓋,并對所有(yǒu)接管口🔞用✔️潔(jie)淨塑料蓋或(huo)塑料膜封好(hǎo)。
*凡要裝入油(yóu)箱内腔的零(ling)、部件必須清(qing)洗幹淨。油箱(xiang)内腔的零、部(bù)件裝配完畢(bì)後,必須立即(ji)加蓋。
*内部清(qing)洗和裝配完(wan)畢後,不得再(zài)在箱壁上焊(han)接零件。
液壓(yā)油箱設計和(he)生産規則注(zhù)意事項,以上(shàng)文章就是介(jiè)紹,歡迎購買(mǎi)液壓油箱。
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