機械(xiè)配套液壓系統(tong)廠家,液壓系統(tong)功率一方面會(hui)造成能量上的(de)損失,使系統的(de)總效率下降,另(lìng)一方面,損失掉(diao)的這🈲一部分能(néng)㊙️量将會轉變成(cheng)熱能,使液🔴壓油(you)的溫度升👣高,油(yóu)液變質,導⁉️緻液(ye)壓設備出現故(gù)障。因此,設計液(yè)壓系統時,在滿(mǎn)足使用要求的(de)前提下,還應充(chong)分考慮降低系(xì)統的功率損失(shi)。
從動力源方面(mian)來考慮,考慮到(dào)執行器工作狀(zhuàng)況的多樣化📱,有(you)時系統需要大(da)流量,低壓力;有(you)時又需要小流(liu)量,高壓力。所以(yǐ)選擇限壓式變(biàn)量泵為宜,因為(wéi)這種類🌏型的泵(beng)🔞的流量随系統(tong)壓力的🌈變化而(er)變化。這樣既能(néng)滿足執行器的(de)工作要求,又能(néng)使功率的消耗(hao)比較合理。
壓油(yóu)流經各類液壓(yā)閥時不可避免(miǎn)的存在着壓力(li)損失😄和🚶♀️流量🈲損(sun)失,這一部分的(de)能量損失在全(quán)部能量損✍️失中(zhōng)占有較大的比(bi)重。因此,液壓系(xì)統要合理選擇(ze)液壓器,調整壓(ya)力閥的壓力也(yě)是降低功率損(sun)失的一個重要(yào)方面。
如果執行(hang)器具有調速的(de)要求,那麼在選(xuǎn)擇調速回路時(shi),既要滿足調速(sù)的要求,又要盡(jin)量減少功率損(sun)失。如果要同時(shí)滿足兩方🥰面的(de)要求,可采用差(cha)壓式變量泵和(hé)節流閥組成的(de)容積節流調速(su)回路,并使節流(liú)閥兩端的壓力(lì)差盡量小,以減(jian)小壓力損失。
液(ye)壓系統還應合(he)理選擇液壓油(yóu)。另外,當油液在(zài)管🙇🏻路中㊙️流動時(shi),還存在着沿程(cheng)壓力損失和局(jú)部壓力損失,因(yin)此🈚設計管路時(shi)盡🐅量縮短管道(dao),同時減少彎🧑🏽🤝🧑🏻管(guǎn)。但是影響液壓(yā)系統功率損失(shi)的因素還有很(hen)多,所以如果當(dāng)具體設計一液(ye)壓系統時,還需(xu)綜合考慮其他(ta)各個方面的要(yao)求。
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